Agora chegou a vez de falar de um carrinho que fez história no cenário mundial e principalmente, no brasileiro: o carismático Fiat 147. Amado por uns, odiado por outros, mas sempre lembrado como ícone de uma época. Para começar a história desse pequeno grande carro, é preciso viajar para a Europa do começo dos anos 70. Mais particularmente em 1970.
Pois bem, nesse período enquanto os Stones bombavam, os Beatles decaiam, o movimento Punk surgia e os Hippies fumavam, os carros estavam diminuindo, já que a preferência era, agora, por carros compactos e econômicos, devido a crescente alta do petróleo que culminaria na primeira grande crise, anos mais tarde. Esse fenômeno, marcado na Europa da década 70 com uma grande massa de lançamentos compactos: Peugeot 104, Renault 5, VW Polo, Ford Fiesta, além dos já existentes Citroën 2CV, VW Sedan/Fusca e Morris Mini, se expandiu pelo mundo, chegando aos EUA no final da década.
É Junior Paz, os velhos guerreiros sempre tem mais histórias para se contar, sabemos que os carros antigos eram muito artesanais e que o Fiat 147 buscava o que existia de melhor em tecnologia e acabamento. A Fiat até hoje segue esse conceito que se iniciou no nosso pequeno Fiat 14.7.
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Bela matéria.