MotorMania

do Grande Prêmio A 18ª edição do Rali dos Sertões passará por sete Estados: Goiás, Minas Gerais, Bahia, Tocantins, Maranhão, Piauí e Ceará. O esboço do roteiro da prova em 2010 foi revelado nesta terça-feira (23) e terá Minas, Maranhão e Piauí como novidades em relação ao ano passado. A prova começa em Goiânia e termina em Fortaleza. Palmas, capital do Tocantins, será palco de um Super Prime, completando o trio de sedes reveladas pela organização. O mais importante rali brasileiro começa em 10 de agosto e termina no dia 21 daquele mês. Roberto Gardano, diretor-executivo da Dunas Race, que organiza a prova, falou sobre as escolhas para 2010. "O primeiro critério utilizado para a definição dos Estados do roteiro do Rali dos Sertões é o esportivo. Sempre procuramos realizar uma prova com o maior número possível de desafios e dificuldades, em belos cenários do Brasil. Também levamos em conta a logística da prova. É muito importante facilitar o trabalho das equipes de apoio durante os ...

No mercado desde 1984, o Fiat Uno pode encontrar finalmente um substituto. O novo Uno (o nome não é definitivo) deve chegar às lojas no começo do ano que vem, mas ele já foi flagrado em testes, na BR-381, próximo a Betim (MG), pelo colaborador Bruno Freitas, do blog Motorgerais . Nas imagens, é possível perceber que o protótipo já exibe as lanternas definitivas, que ficarão nas colunas, como no Punto. Do 'irmão maior' também vem a tampa do porta-malas saliente e arredondada na parte de baixo. A carroceria lembra um monovolume e isso mostra que o carro servirá como uma nova geração do Panda na Europa. Na frente, o disfarce ainda é pesado. Os faróis vêm do Fiat Mille atual e, entre eles, uma lona cobre tudo, sinal de que não haverá grade do radiador como no 500. A tomada de ar para o motor será feita por uma grande entrada no para-choque. A lateral é outra incógnita, mas é possível perceber que o carro flagrado terá quatro portas. Ainda não há informações sobre uma possível versã...

da Folha Online O pai de Felipe Massa, Titônio Massa, afirmou nesta segunda-feira, por meio da assessoria de imprensa do piloto, que ele pode deixar a UTI do Hospital Militar de Budapeste e ser transferido para um quarto comum, caso sua recuperação após o acidente sofrido no último sábado, no treino classificatório do GP da Hungria de F-1, continue no ritmo atual. Titônio disse que ele também pode ser transferido para um hospital de Paris, mas que não há pressa por parte da família para que isso aconteça. Ele deve ser transferido apenas quando estiver em plenas condições de ser transportado. Massa deixa o coma induzido e respira sem ajuda de aparelhos Morfologia ocular de Massa está intacta; sedação é reduzida Cirurgião confirma lesão no olho de Massa e diz que é "impossível" avaliar prejuízo Governo húngaro diz que recuperação lenta de Massa está começando Mola começou a soltar de manhã, afirma Barrichello Peter Kohalmi/AP Torcedor da Ferrari aguarda por ...

Novo design chega com preços mais atraentes; flex ficará para depois A Ford Ranger chegará à linha 2010 nesta sexta-feira com uma profunda reestilização na dianteira, leves retoques na traseira e poucas novidades na parte interna. A picape chega para disputar mercado com a Chevrolet S10 e ocupar o espaço de uma moderna versão, que deve ser lançado no Brasil em 2012. Os motores não mudam, mas o preço caiu: agora sai por R$ 45.900, quase 4 mil reais a menos. O design da picape foi amplamente modificado para atender aos consumidores que buscam um aspecto mais moderno. No entanto, os consumidores podem se decepcionar ao constatar que o antiquado painel não recebeu mudanças e o espaço interno bastante acanhado continua o mesmo. Os motores 2.3 de 150 cv (gasolina) e 3.0 TDI (diesel) de 163 cv não mudaram, frustrando quem esperava pelo propulsor bicombustível no primeiro caso. Novas informações surgirão na próxima sexta-feira (31). Aguardem. Texto: Matheus Q. P...

Comparativo envolvendo os principais sedãs 1.0 do mercado O mercado automotivo brasileiro já teve algumas peculiaridades. O gosto por modelos de 2 portas, o uso de quebra-ventos e a venda de picapes derivadas de modelos pequenos são exemplos de gostos brasileiros que já foram abandonados ou que ainda estão bem vivos, no caso das picapes. Hoje em dia, por exemplo, temos um segmento que é tipicamente brasileiro, que nasceu em março de 1998, com um modelo da Chevrolet. Descobriu qual é? Se não, eu vos digo: o de sedãs compactos dotados de motor de mil cilindradas, ou, resumindo, os sedãzinhos 1.0. O primeiro modelo foi um Corsa Sedan Wind, com um motorzinho de 60 cavalos, que, mesmo com câmbio curto, desapontava na estrada, principalmente quando cheio e com ar condicionado ligado. Depois dele chegou o Siena 6 Marchas, com motor Fiasa de 61 cavalos, desta vez com 1 marcha a mais, uma inovação, justamente para compensar o peso extra. Desde lá, este segmento vem conquistando parcelas ma...

Navegando entre uns vídeo aqui outro ali... Vejam só esta nova suspensão. O nome dela é BOSE. Muito bom este vídeo que faz um comparativo prático das suspensões à óleo (hidráulica) com a Suspensão Eletromagnética BOSE

ISSO MESMO! Depois de sucessivos lançamentos a Alfa Romeo divulga e já emenda o lançamento do novo 147. Em comparação aos veículos antigos, este Alfa Romeo 147 tem como principal modificação sua estética, seu design que está mais moderno. Nesta versão o 147 vem equipado por faróis mais alongados, possui uma grade mais alongada que o capô e conta com sistemas tecnológicos avançados.

Hatch foi flagrado no pátio do porto de Santos (SP)     Durante o Salão do Automóvel de São Paulo, entre outubro e novembro do ano passado, a BMW anunciou que iniciaria a importação oficial dos modelos da Mini para o Brasil. E é apenas questão de tempo para que eles comecem a chegar, afinal alguns testes de homologação e adaptação de estradas e combustível já vinham sendo feitos pela marca. E as primeiras unidades do hatch começaram a desembarcar em terras tupiniquins, como mostram as imagens feitas por um colaborador que pediu para não ser identificado. Nas imagens feitas pelo colaborador, há ângulos de toda a carroceria, mostrando se tratar da renovada carroceria do modelo, como a apresentada no Salão do Automóvel. A única versão fotografada, porém, foi a Cooper, equipada com um motor de 1,6 litro e 120 cv. Ela é a versão intermediária do modelo e tem bom desempenho, levando em consideração o baixo peso do Mini. O coeficiente aerodinâmico é de 0,33 Cx. Anteriormente, especulava-se qu...

Às 9h, pontualmente, no site www.tf109-premiere.com , entra um trailer de filme: nele, Trulli e Glock estão se exercitando, ouvindo música na rádio 91,05, que, do nada, desliga. As luzes se apagam. Tamanho do texto:  A    A    A   Cartaz do lançamento da Toyota Veja mais fotos desta matéria "Jarno?", pergunta o alemão. Eles, então, começam a caminhar por um corredor, enquanto uma voz ao fundo diz coisas do tipo "É hora de mudar", "É hora de desafiar" e "É hora de vencer". E, então, surge o TF109, carro da Toyota para a temporada 2009 da F-1, andando em alguma rua de uma cidade qualquer. A equipe de Colônia foi a segunda a apresentar o modelo para este ano, nesta quinta-feira _a Ferrari lançou o F60 na última segunda_ e também pela internet. Fotos do novo carro e entrevistas com pilotos e dirigentes estão disponíveis em seu site oficial, http://www.toyota-f1.com . Como se esperava, o TF109 foi mostrado com as novas especificações aerodinâmicas: ae...

Sedã preparado dá show de velocidade no deserto de sal de Bonneville Jaguar XFR atingiu 363 km/h no desetor de sal de Bonneville, nos Estados Unidos A Jaguar optou por uma estratégia bem convincente para apresentar o novo Jaguar XFR no Salão de Detroit. Antes de ser exibida ao público, a versão esportiva do sedã XF foi colocada à prova no famoso deserto de sal de Bonneville,  nos Estados Unidos. O local é palco para a competição que escolhe os carros mais rápidos do mundo, onde correm desde hot-rods até superdragsters de arrancada.  O sedã conseguiu atingir 363 km/h de velocidade final. Logicamente, algumas modificações tiveram de ser feitas para que o modelo suportasse a prova. Em itens de segurança, o modelo ganhou santantônio e novos pneus Pilot Sport 2, que também contribuíram para uma melhor performance. Ainda há um gigantesco aerofólio na traseira, semelhante aos utilizados em carros de arrancada, além de reforços nos parachoques- estes terminaram a prova quase destruídos pelo sa...

Hatch recebe dianteira semelhante à do Siena e nova versão O lançamento do renovado Gol e a constante ameaça interna do Mille fizeram a Fiat mexer no Palio. Ontem, a marca anunciou que a versão de entrada, Fire, com a carroceria da "terceira geração", ganhou novo sobrenome (Economy) e motor mais potente e está mais econômica. Agora, a marca italiana revela que o modelo, reestilizado em 2007, ganhou a dianteira do Siena, além de propulsores com novo acerto e uma nova versão, a ELX 1.8. A intenção é voltar ao segundo lugar mensal - o de 2008 foi mantido - e incomodar o Gol. Novo visual A linha 2010 do Palio apresenta novidades na parte externa da carroceria. A dianteira, antes com desenho mais esportivo, ganhou toques de requinte, adotando a área frontal do Siena. Os faróis bi-párabola estão presentes, assim como o redesenhado pára-choque frontal. A parte inferior agora é toda envolta por uma peça plástica, como no três-volumes. As lanternas agora têm grade interna cromada. Aer...

Irmão mais novo do heptacampeão mundial de Fórmula 1 Michael Schumacher, Ralf Schumacher tem grandes chances de deixar as pistas de 2009. De acordo com o jornal alemão Bild, o ex-piloto da Toyota ainda não conseguiu renovar seu contrato com a equipe Mercedes do Campeonato Alemão de Turismo (DTM). Dono de seis vitórias na Fórmula 1, Ralf decepcionou na DTM em 2008, conquistando apenas a 14ª colocação na temporada. O piloto, porém, minimizou a sua atual situação profissional. “Ninguém deve se preocupar comigo. Fora das corridas, tenho projetos o suficiente para me manter ocupado”, desdenhou o alemão.

Da Infomoto Caio Mattos/Infomoto Yamaha YBR 125 2009 traz conjunto equilibrado Apesar de não receber injeção eletrônica de combustível, a YBR 125 Factor 2009 traz várias características que podem fazer a diferença na hora da compra. A moto mais vendida da Yamaha apresenta um visual arrojado, que lembra sua irmã mais velha, a YS 250 Fazer. Além disso, a Factor é ágil, já está de acordo com a terceira fase do Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares (Promot 3), que entra em vigor em janeiro, e econômica -- faz até 35 km com um litro de gasolina. O preço da versão testada, a ED (top da linha, equipada com partida elétrica, rodas de liga-leve e freio a disco na dianteira) é de R$ 6.585. Sua principal concorrente, a CG 150 Titan ESD tem preço sugerido de R$ 6.990. A YBR Factor 125 2009 foi, literalmente, "passada a limpo". O que mais desperta a curiosidade dos motociclistas é saber como funciona o "coração" da popular da YBR. O motor des...

Amazonas AME C1, custom com motor bicombustível, é aguardada este ano   A crise do setor financeiro mundial foi um verdadeiro banho de água fria no mercado de motos brasileiro. As vendas despencaram e o crescimento do mercado, antes previsto em cerca de 20% em 2008, deve fechar o ano em torno dos 15%. Ainda assim um bom aumento nas vendas, porém uma frustração para as fábricas que investiram na ampliação da sua capacidade produtiva. Especialistas já prevêem que em 2009, o mercado de duas rodas deve continuar crescendo, mas agora em ritmo mais lento: pouco abaixo dos 10%. Alguns outros especialistas vêem nas motocicletas, um setor bastante promissor em época de crise -- por terem menor valor agregado, são uma opção barata de transporte para quem precisa se locomover. Resta esperar para ver. REVOLUÇÃO INTERNA Conjunturas econômicas a parte, em 2009 o setor de duas rodas vai passar por uma revolução no Brasil. Isso porque a partir de 1º de janeiro todas as motos fabricadas no país terão d...

Japoneses investem em tecnologia também para motocicletas A Honda anunciou hoje que está desenvolvendo uma motocicleta movida a eletricidade, novidade que deve ser apresentada ao público no ano que vem. Ela será diferente do conceito mostrado em 2004, que teve o projeto congelado. Em dezembro, o CEO da empresa, Takeo Fukui, afirmou que a companhia já estava desenvolvendo o modelo, mas não havia revelado datas. O executivo revelou que o sistema revolucionário da nova moto não emite qualquer gás nocivo à atmosfera, pois consome somente eletricidade. As motocicletas deveriam ter sistemas mais próximos da realidade que os automóveis, afinal elas são mais utilizadas em pequenos trajetos, mesmo modo em que modelos elétricos funcionam melhor. A boa notícia é que Fukui revelou que a nova moto elétrica será bastante popular em países emergentes da Ásia e da América do Sul. No Brasil, a Honda detém mais de 80% do mercado. Nos EUA, a empresa Vectrix já vende modelos similares. Nos planos da Honda...

Modelo tem motor AP 1.8 Turbo e tração traseira Há algumas décadas, a pouca exigência com segurança e os custos um pouco menores para o desenvolvimento de veículos permitiram a uma série de brasileiros realizar um sonho: o de ter seu próprio veículo. Foram diversas fabricantes nacionais, com produção artesanal e componentes "emprestados" das grandes companhias. Até hoje, apenas uma empresa atuava neste setor, a Lobini, com o H1, de 180 cv. Mas eis que surge uma nova opção para quem quer partir para os esportivos brasileiros de produção artesanal. Exibido pela primeira vez durante o Salão do Automóvel, o San Vito S1 finalmente começa a ser vendido. Sua fabricante, a Personal Parts, é uma empresa produtora de componentes aerodinâmicos fundada em 1996 por Vito Simone, projetista e designer com vasta experiência na Ford. Com seu  know-how , ele desenvolveu o veículo, que tem chassi tubular de aço, carroceria de fibra de vidro e suspensão independente nas quatro rodas. As rodas tê...

Sedan chega para ocupar lugar entre Logan/Clio Sedan e Mégane Galeria de Fotos 4 Fotos A Renault já havia definido: o sedan Symbol seria apresentado na Argentina no dia 22 deste mês, pouco antes do Natal. Mas a marca francesa já está exibindo o veículo a seus concessionários na terra do Tango. E isso é comprado pelas imagens publicadas hoje no blog argentino Cosas de Autos. O modelo foi projetado justamente para mercados emergentes e já teve produção confirmada na planta de Santa Izabel, na província de Córdoba. Ele tem poucas - ou quase nenhuma - mudanças com relação ao Symbol/Thalia já apresentado na Rússia. Por aqui, deverá substituir o Clio Sedan, enquanto na Argentina, ficará na posição ocupada atualmente pela primeira geração do Mégane, ainda produzida por lá.Muitos afirmam que o Symbol seria um sedan inspirado no Sandero, mas a verdade é que ambos têm parentesco um pouco distante. As imagens comprovam: o desenho das portas lembra o do Clio Sedan atual, enquanto interior parece ...

Nos últimos dias, o Sul do nosso país está sofrendo com as fortes chuvas. Milhares de pessoas ficaram desabrigadas e muitas morreram com deslizamentos de terra nos morros e desabamento de casas e prédios. Em solidariedade , a Equipe Auto Sábado, pede que quando vc sair para o GEA, as 16h, pegue roupas que você não use mais, alimentos não-perecíveis, material de limpeza e leve para nossa tenda, que entregaremos tudo para o Quartel dos Bombeiros onde será enviado à Santa Catarina para as cidades atingidas. Cada uma fazendo sua parte, ajudaremos muita gente que perdeu tudo e nos próximos meses viveram de ajuda de outros brasileiros.

Cupê substituirá Golf em versões apimentadas Galeria de Fotos   1 Fotos A primeira versão esportiva criada sobre a base do Scirocco foi apresentada pela Volkswagen durante o Salão de Tuning de Wïrthersee, na Áustria. O modelo então apresentado, GT24 Race Concept, antecipou um pouco do que veremos em breve em um veículo de produção. A data de lançamento era uma dúvida ainda deixada no ar, mas segundo a revista  Car , o modelo definitivo chega ao mercado europeu ainda no primeiro semestre de 2010. A publicação britânica afirma que ele terá muito do estilo empregado no GT24, mas com nome em otores diferentes.  O trabalho feito sobre o Scirocco é minucioso: ele pode ganhar a missão de suceder as versões esportivos da Golf. Para isso, deverá contar com o 2 litros TFSI recém trabalhado para o Audi S3, veículo no qual entrega 265 cv de potência e torque de 35,7 kgfm. Assim, o nome da nova opção ficaria na sigla "R20T". A Volkswagen ainda pode adotar o 3,2 litros do Golf R32, o que i...